140 kişi başına ortalama bir resmi otomobilin düştüğü Karadağ Avrupa’da bu kategoriden bakıldığı zaman açık ara ilk sırada yer alıyor. Resmi araçların yakıt tüketimi, bakımı ve tescili için ayrılan para yılda on milyonlarca avroya ulaşıyor.

Nikšić belediyesi, 11’i binek araç olan 28 resmi aracın tükettiği yakıt için yıllık olarak 70 ila 80 bin avro ayırıyor.

Finans, Kalkınma ve Girişimcilik Sekreterliği’nden Zoran Šoškić, “Yerel yönetime göre çok sayıda resmi otomobil için aylık yakıt tüketimi 100 ila 200 avro ile sınırlı, ancak daha az tüketecek araçlar almayı düşünüyoruz. Teklifim, bunlar eski araçlar olduğu için, onları satıp satmayacağımıza ve sonra küçük veya elektrikle çalışan bazılarını satın alıp almayacağımıza bakacağız” diye ekledi.

Alfa Merkezi’nden Miloš Perović, “Sadece resmi araçların satın alınması, bakımı ve tescili için devlet yılda on milyonlarca avro tahsis ederken, yakıt maliyetleri için yıldan yıla ortalama yaklaşık dokuz milyon avro.” diyor.

Perović, İçişleri Bakanlığı verilerine göre Karadağ’da 4300 resmi araç bulunduğunu vurguluyor.

Perovic, “Bu araçlarda mutlak bir kısıtlamaya gidilmeli, emniyet araçları, ordu araçları, sağlık hizmetleri araçları dışındakilerden kurtulmamız gerekiyor. Örneğin, 20 bakanlığı olan Danimarka’da şu anda sadece 20 resmi araç var. Yani bakanlık başına bir araç. Öte yandan İsveç’teki resmi araç sayısı sıfır.” dedi.

TVCG muhatapları, resmi araçların bakımı ve tescili için devasa maliyetlerin yanı sıra, daha da büyük bir problemin kötüye kullanılması olduğunu söylüyor.

Kaynak: CDM – 07.09.2022