Finansman, Batı Balkanlar’da demiryolu ve yenilenebilir enerjiye yönelik 680 milyon Euro’luk AB yatırım paketinin bir parçası.

Avrupa Komisyonu (AK), Batı Balkanlar’da demiryolu ve yenilenebilir enerjiye yönelik 680 milyon Euro’luk yatırım paketinin bir parçası olarak Arnavutluk ve Karadağ’daki demiryolu projeleri için sırasıyla 120,5 milyon Euro ve 226,5 milyon Euro’yu onayladı.

Arnavutluk’ta finansman, 2028’de tamamlanacak olan Dıraç ve Rrogozhinë arasındaki 33,5 km’lik hattın yeniden inşası için kullanılacak. Çalışma, elektrifikasyonun yanı sıra sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerini de içerecek.

Standart hat, güney İtalya’yı Karadeniz’e bağlayan Pan-Avrupa Koridoru VIII’in bir parçasıdır. Hat 1940’ların sonlarında inşa edildi, ancak son 25 yılda trenleri düşük hızlarda seyahat etmeye zorlayan çok az bakım yapıldı veya hiç bakım yapılmadı.

Karadağ’da, Bar ve Golubovci arasındaki demiryolunda onarım ve iyileştirmeler yapılacak. Bu hat, Karadağ kıyılarını Sırbistan’ın merkezindeki Vrbnica’ya bağlayan ve Karadağ’ın en önemli hattı olarak kabul edilen demiryolunun bir parçasıdır. 2029 yılında tamamlanması beklenen çalışma, TEN-T Çekirdek Ağı’nı Batı Balkanlar’a genişletme planlarının bir parçası.

Her iki proje de Avrupa Birliği’nin Batı Balkanlar Ekonomik ve Yatırım Planı kapsamında toplam 16,6 milyar Avro yatırımdan oluşacak altıncı mali pakette yer alıyor ve nihayetinde ülkelerin AB’ye katılmasının önünü açmayı amaçlıyor.

Avrupa Komisyonu Başkanı Bayan Ursula von der Leyen, yatırımların duyurulduğu sırada yaptığı açıklamada, “Katılım konusunda birlikte çalışmaya devam ederken, Batı Balkanlar’ı ekonomimize yaklaştırmak için kararlı adımlar atmamız gerekiyor.” dedi. “Birlikte, sürdürülebilir büyüme ve daha yakın entegrasyonun temellerini atıyor, bölgenin refahına ve AB üyeliğine giden yola olan güçlü bağlılığımızı bir kez daha gösteriyoruz.”

Kaynak: railjournal – 19.12.2023