Ulusal havayolu To Montenegro aylardır bir yönetim kurulu olmadan ve vekaleten bir CEO ile faaliyet gösteriyor. Havacılık analisti Alen Šćuric, “Yetkililerin şirketin sezona yönetim kurulu olmadan ve yönetici direktör olmadan girmesine izin vermemeliydi.” diyor.

Havacılık analisti Alen Šćuric, bunun şirket için bir felaket olduğuna inanıyor. Ayrıca, azınlık hükümetinin, yönetim kurulu olmadan aylarca faaliyet göstermelerine izin verdiği göz önüne alındığında, ulusal havayoluna son derece anlamsız ve sorumsuz davrandığına inanıyor.

Şirket aylardır iki, son zamanlarda ise sadece bir yönetim kurulu üyesi ile faaliyet gösterirken, yeni hükümet Nisan ayının sonundan bu yana yönetime yeni bir üye atamadı. Ayrıca, şirketin bir icra direktörü yerine bir vekil direktörü var.

Šćuric, “Air Montenegro asla kurulmamalıydı. Bunun yerine devletin Karadağ Havayolları’nı yeniden yapılandırması, tüm sözleşmeleri, özellikle kod paylaşımı ve slotları, ayrıca filoyu ve çalışanların çoğunu tutması gerekirdi. Yeniden yapılanma sırasında fazla işçi kovuldu, yönetim değişmeliydi ama şirket yaşamaya devam etmeliydi. Air Montenegro nispeten hızlı başladı. Ancak, şirket çok para kaybetti. Kârlı olmayacağını gösterdi, birçok hattı kaybetti. Karadağ Havayolları’nın hatlar üzerindeki hakim durumu Belgrad’a geçti.” dedi.

Scuric son olarak, “To Montenegro için maalesef iyimser değilim. Durum acilen değişmezse, şirket önümüzdeki kış ayakta kalamaz.” şeklinde konuştu.

Kaynak: dan – 01.08.2021