Yeni bulvarda yollar 2 şeritli olacak, yol boyunca kaldırımlar ve kavşaklar ile modern bir yol bulvarı inşa edilecek. Başbakan Dritan Abazoviç, projenin EBRD kredi fonlarından finanse edildiğini belirtti ve yaz ayları ile beraber buradaki çalışmaların yoğunlaşacağını belirtti.

Anlaşma kapsamında ülkedeki en yoğun yollardan birisinin inşasının yanı sıra Tivat Belediyesi, Kotor ve Herceg Novi’nin su tedarikini iyileştirecek Bölgesel Su İşleri’nin yeni bir boru hattı da döşenecek.

Başbakan, “Uzun yıllar bekledikten sonra, Karadağ’da en yüksek yüke sahip olan yol güzergahının yeniden inşasına başlandı. Budva ve Tivat arasında, özellikle yaz aylarında, trafiğin en yoğun olduğu güzergahtır. Ancak, burada yaşayanlar ve tatilciler bunun sadece 3-4 ay boyunca yaz aylarında değil, özellikle hafta sonları da sık sık yaşanan bir sorun haline geldiğine dikkat çekiyorlar. İnsanların Budva’dan, Tivat Havalimanı’na gitmesi bazen saatlerce sürüyor.” dedi.

Başbakan Abazovic, “Yolun trafik akışı üzerinde en az etkiye sahip olacak kısmıyla inşaata başlanacak. Bu kısım havalimanına yakın bölümde olacak. Böylece ana trafik engellenmeyecek. Yaz sezonundan sonra, tüm rota üzerindeki çalışmalar yoğunlaşacak. Diğer kavşak çalışmaları da bu süreçten sonra olacak.” şeklinde sözlerine devam etti.

Abazoviç, hükümetin amacının Adriyatik-İyon otoyolunun yanı sıra mevcut otoyolun devamını inşa etmek olduğunu belirtti.

Abazoviç, “Ancak o zamana kadar mevcut yol güzergahlarını yeniden inşa etmeliyiz.” dedi.

Yeniden yapılanma projesi, beş köprünün inşasını ve yeniden inşasını öngörüyor. Proje, yeni pasif trafik güvenliği sistemlerinin yanı sıra yeni trafik tabelalarını da içerecek. Proje ayrıca 16 km’lik yolun tüm uzunluğu boyunca kamu aydınlatmasının inşasını da öngörüyor.

Başbakan imza töreninde, “Proje, Karadağ’daki en yoğun trafiğe sahip karayolu güzergahlarından biri. Yaz turizm sezonunda günlük 30.000’in üzerinde araç nedeniyle, bu projenin mümkün olan en kısa sürede hayata geçirilmesi gerektiği konusunda çok şey ifade ediyor.” diye konuştu.

Proje, Avrupa Yatırım Bankası’nın KDV’siz 14 milyon Euro tutarındaki kredilerinden finanse edilecek. İhale şartlarına göre, yolun yeniden inşasının, çalışmaların başlamasından iki yıl sonra tamamlanması planlanmaktadır.

Kaynak: CDM – 29.03.2023