Karadağ ulaştırma bakanlığı, hükümete devlet kontrolündeki iki şirketi -demiryolu araçları bakım şirketi Odrzavanje Zeljeznickih Voznih Sredstava [MNG:OZVS] ve demiryolu operatörü Zeljeznicki Prevoz Crne Gore [MNG:ZPCG]- birleştirme kararı aldı.
Karadağ Ulaştırma bakanı Filip Raduloviç’in hafta sonu yaptığı açıklamada, Odrzavanje Zeljeznickih Voznih Sredstava’nın (OZVS) iflasın eşiğinde olması nedeniyle acil eyleme ihtiyaç duyulduğunu aktardı.
Raduloviç, Podgorica’daki Karadağ Üniversitesi İktisat Fakültesi ve Avrupa Birliği’nden danışmanlar tarafından yapılan analizlere göre, birleşmenin iflastan kaçınmak için en iyi ve tek çözüm olduğunu kaydetti.
Bakani “Niyetimiz, verimli ve finansal olarak sürdürülebilir, devlete ve tüm vatandaşlara fayda sağlayacak tek bir şirket yaratmaktır. Bu şirketlerin birleşmesi, artık iki yönetim kurulumuz ve iki yönetim ekibimiz olmayacağı için maliyetleri de düşürecektir.” dedi.
Mevcut en son şirket verilerine göre, OZVS’nin zararı 2022’nin aynı döneminde 578.500 euro’dan Ocak-Eylül 2023’te 614.300 euro’ya (668.500 $) yükseldi. Birikmiş zararı, sermayesinin 13 milyon avro olduğu Eylül ayı sonunda yaklaşık 8 milyon avroya ulaştı.
Aynı zamanda ZPCG, dokuz aylık kârının 2022’nin ilk dokuz ayında 1.43 milyon Euro’dan 971.000 Euro’ya düştüğünü gördü. Birikmiş zararı Eylül 2023 sonu itibarıyla 24.5 milyon euro, toplam sermayesi ise 16.6 milyon euro olarak gerçekleşti.
Borsa verilerine göre, 5 Şubat itibarıyla hükümet OZVS’nin %85.4’ünü ve ZPCG’nin %90.8’ini kontrol ediyordu.
Avrupa Komisyonu ise Demiryolları Ajansı’nın kurulmasını talep ediyor ve bunun bağımsız bir organ olması gerektiğini öne sürüyor. Bu adım, 14. Fasıl olan ulaştırma politikasının kapatılmasının ön koşulu.
Yeni demiryolu yasasına göre Karadağ, demiryolları için bağımsız bir kurum kuracak ve demiryolu şirketlerinin çalışmalarını denetleyecek bir yönetime/kuruma sahip olacak. Böylece Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı olan demiryolları işletmesi bağımsız bir kimliğe bürünmüş olacak.
